直流充電樁原理及未來

隨著科技的進步，未來的汽車行業新能源的自動駕駛汽車肯定會是主流。既然是主角，那么作為它的動力提供者充電樁就是必不可少的一部分，充電樁作為電動汽車產業的基礎設施建設越來越受到中央和地方政府的重視。今天小編就來分享一下它的原理是什么？又會有什么樣的未來。

　　2016年11月7日，國家發改委、國家能源局召開新聞發布會，對外正式發布《電力發展 “十三五”規劃》，提出加快充電設施建設，促進電動汽車發展：到2020年，新增集中式換電站超過1.2萬座，分布式充電樁超過480萬個，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足全國超過500萬輛電動汽車的充電需求。有專家預測，到2030年，新能源汽車的推廣量將達到5000萬輛。由此推算，到2020年需要2萬座充電站、507萬個充電樁;2030年建14萬座充電站、5000萬個充電樁。一線城市北京、上海、深圳都積極響應電動汽車的國家戰略政策，紛紛出臺政策規劃。到 2020 年，北京將基本建成互聯互通、智能高效的充電設施服務網絡，可保障60萬輛電動汽車的充電需求，重點區域的充電服務半徑小于0.9公里。根據“十三五”規劃，上海將全面建成 651座公共充電站、39座公交車充電站、225座出租車充電站及3495臺環衛物流專用充電樁。