電動汽車或混動汽車的車主幾乎都會有這樣的煩惱：在寒冷的冬天和炎熱的夏天，電池的續航能力會大幅下降。 如果你以為這僅僅是因為冬夏兩季需要開空調，因而會耗費一部分電量進而影響續航里程，那你想得就太單純了。...

新能源汽車快速發展，造車企業遍地開花。但是與之相關聯的行業已經開始洗牌了，整車行業里有西部資源、京威股份出現巨大虧損；動力電池行業里沃特瑪跌落神壇；部分充電樁企業在政策紅利后發展難以為繼…… 而這些，...

近日，一篇“富電綠能拖欠員工工資被堵門要債”的文章，在充電設施行業圈子中瘋傳。富電綠能在北京擁有或投資的公司其二是北京富電新能科技有限公司（簡稱“富電科技公司”）和北京富電新能源汽車銷售有限公司（簡稱...

通過盤活存量充電樁資源，電動汽車基礎設施發展正呈現出由建好向管好、用好的轉變 開電動汽車，節能環保又省錢，可里程焦慮這件事，也讓不少人犯了嘀咕。日常通勤還罷，開電動汽車出遠門，能找到充電樁嗎？能找到好...

機架式穩壓開關電源 產品特征 1. 功能強 使用方便 滿足脈沖電鍍的工藝要求，方波輸出，占空比、頻率、輸出電壓、輸出電流均可調用戶可根據不同的電鍍工藝要求，可使三者任意組合。 2. 先進 性價比高 采...

隨著新能源汽車行業的發展，我國電動汽車銷量已經連續三年位居世界首位。作為電動汽車最重要的配套，充電樁被認為是新能源汽車背后最大的一片藍海。根據國務院制定出臺的加快發展充電設施建設意見，到2025年要滿...

隨著科技的進步，未來的汽車行業新能源的自動駕駛汽車肯定會是主流。既然是主角，那么作為它的動力提供者充電樁就是必不可少的一部分，充電樁作為電動汽車產業的基礎設施建設越來越受到中央和地方政府的重視。今天小...

根據中國汽車工業協會對外發布的數據，2017年新能源汽車累計生產79．4萬輛，同比增長68．5；同年累計銷售77．7萬輛，同比增長56．8％，可見新能源汽車行業處在一個高速發展的時期。根據汽車工業協會...

近日，北京市城管委公布了充電樁建設情況，截至2018年4月底，北京累計建成約12.7萬個充電樁，與電動汽車推廣數量的比約為0.7:1，滿足不同領域電動汽車充電需求。 在私人自用領域，北京累計建成約9....

隨著科技的進步，未來的汽車行業新能源的自動駕駛汽車肯定會是主流。既然是主角，那么作為它的動力提供者充電樁就是必不可少的一部分，充電樁作為電動汽車產業的基礎設施建設越來越受到中央和地方政府的重視。今天小...