幾年前 Ubitricity 就提出了一個概念，在路燈邊為電動汽車充電。簡單講就是，就是把路燈改造成充電樁。只需對路燈進行一點點調整，就可在路燈桿上裝上系統插頭，然后人們僅需要一種特殊的充電線，就可連...

新能源汽車作為汽車產業(yè)的發(fā)展愿景，一直以來被國家所重視。節(jié)能與新能源汽車技術路線圖中指出，2020年新能源汽車銷量超過總銷量的7%，2025年超過15%，2030年超過40%，如此龐大的產業(yè)規(guī)劃，自然...

西青區(qū)精武鎮(zhèn)在多個居住區(qū)陸續(xù)安裝電動汽車充電樁，市民只要拿手機掃描充電樁上的二維碼，就可在家門口給電動汽車充電。據介紹，西青區(qū)精武鎮(zhèn)付村富家灣小區(qū)新安裝了16臺電動汽車智能充電樁。整個充電過程簡單易操...

電動汽車如今是越來越受歡迎了，但仍然存在基礎設施不完善的問題，這也在一定程度上阻礙了其推廣應用。汽車制造商們尚未就標準充電接口達成一致，這也意味著即便遇到了充電站也未必有合適的充電連接器可供用戶使用。...

在剛剛結束的新能源公交車發(fā)展新階段的問題與對策論壇上，交通運輸部科學研究院副研究員李成回答現場提問中表示，新能源公交車近2年持續(xù)爆發(fā)式增大，配套充電設施不足的問題將繼續(xù)困擾新能源車的推廣應用。 在他看...

在共享單車風靡全國之后，眼下，共享汽車的狂歡接踵而至。盡管頗受市場與投資人的追捧，也有相關政策的保駕護航，但就目前來看，共享汽車前路依然布滿荊棘，用“負重前行”的運營者的話來講，共享汽車需要一個理性的...

6日，北京巴士傳媒股份有限公司（下稱“北巴傳媒”）發(fā)布公告，其孫公司隆瑞三優(yōu)新能源汽車科技有限公司（下稱“隆瑞三優(yōu)公司”）擬與北銀金融租賃有限公司開展新購設備直租業(yè)務，融資金額不超過4.6億元。 本次...

上游的理性回歸，正是下游充電設施運營制造商所期盼的。雖然新能源造車正在逐步告別玩兒命燒錢的模式，然而泡沫的消散仍需要時間。作為行業(yè)生態(tài)中的充電樁企業(yè)，究竟該如何熬過產業(yè)的躁動期？ 得益于新能源汽車的快...

1.充電聯盟截至2017年5月報建166946個公共充電樁 截至2017年5月，充電聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁166946個，其中交流充電樁59597個、直流充電樁41275個、交直流一體充電...

昨日，四川省政府新聞辦舉行解讀省第十一次黨代會精神第四場新聞發(fā)布會，就四川省“堅定推進生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展”進行了一系列解讀。 省環(huán)境保護廳廳長于會文，省林業(yè)廳廳長堯斯丹，省發(fā)展改革委副主任、省鐵路機場辦...