五年前，還沒(méi)有多少人認(rèn)識(shí)的電動(dòng)汽車充電樁，現(xiàn)在卻已經(jīng)以雷霆之勢(shì)，迅速遍布大街小巷。多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，越來(lái)越多的城市開(kāi)始將電動(dòng)汽車充電樁設(shè)置在路邊泊車位，靠近主干道，并且增加明顯的指示牌，幫助電動(dòng)汽車尋找到...

最新數(shù)據(jù)顯示，物業(yè)已成為民眾心中，阻礙社區(qū)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)最大因素。為了緩解物業(yè)與業(yè)主不斷增長(zhǎng)的建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁的矛盾，市政府需調(diào)動(dòng)對(duì)街道及居委會(huì)的積極性，不斷普及電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)重要性，幫助物...

近年來(lái)，國(guó)家持續(xù)關(guān)注電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)，并且在10月召開(kāi)全國(guó)十九大人民代表大會(huì)的時(shí)候著重指出，將在未來(lái)5年中，繼續(xù)大力推動(dòng)新能源事業(yè)發(fā)展，推進(jìn)能源改革，改善國(guó)內(nèi)環(huán)境。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電需求不斷上...

由于公共電動(dòng)汽車充電樁的使用率低，很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)，尤其是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)都不說(shuō)很愿意投建公共電動(dòng)汽車充電樁。但是國(guó)家依然很積極的推動(dòng)公共電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)，并努力提高公共電動(dòng)汽車充電樁...

近期，于首都有關(guān)部門下發(fā)了關(guān)于提高公共停車場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)管理的實(shí)施意見(jiàn)，其中鄭重提出，城市內(nèi)全部公共停車場(chǎng)首先應(yīng)當(dāng)建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁，其比例不得低于10%，除此之外，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)后不得長(zhǎng)...

“新能源機(jī)動(dòng)車已漸漸普及到普通家庭，改變著千萬(wàn)家庭，市民也積極響應(yīng)國(guó)家綠色環(huán)保出行號(hào)召，但目前充電是一個(gè)大問(wèn)題。”近日，一位來(lái)自南寧市的網(wǎng)友留言說(shuō)，希望政府能在東盟經(jīng)開(kāi)區(qū)居民居住較集中的幾個(gè)區(qū)域新建充...

2019年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，太“難”了。 “整個(gè)新能源汽車行業(yè)，都進(jìn)入了一片紅海之中。”在2019年12月27日舉辦的2019新能源汽車商業(yè)化案例演講大會(huì)上，特來(lái)電品牌總經(jīng)理趙健如是說(shuō)。 新能源汽車市...

近日，大眾推出移動(dòng)充電概念機(jī)器人?Mobiler Laderoboter，機(jī)器人會(huì)拖著移動(dòng)充電站來(lái)到需要充電的車輛旁邊，之后從打開(kāi)充電蓋到插上充電頭，再到拔下充電頭、蓋上蓋子，整個(gè)充電過(guò)程都不需要人上...

2019年來(lái)，電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)快速成長(zhǎng)，備受資本關(guān)注。但是隨著電動(dòng)汽車充電技術(shù)不斷發(fā)展，盡管電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量快速增長(zhǎng)，但是涌現(xiàn)出的問(wèn)題也越來(lái)越多。比如電動(dòng)汽車充電樁服務(wù)不到位、亂收費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重難以管...

雖然很多國(guó)家和地區(qū)都以快充電動(dòng)汽車充電樁為主，但是慢充電動(dòng)汽車充電樁并沒(méi)有退出市場(chǎng)，實(shí)際數(shù)據(jù)表明，很多國(guó)家建設(shè)的電動(dòng)汽車充電樁中，慢充電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快充電動(dòng)汽車充電樁。這說(shuō)明，對(duì)比快充電動(dòng)...