充電樁對(duì)于電動(dòng)汽車而言是非常重要的，關(guān)乎著車輛的能量補(bǔ)給，對(duì)于充電樁來(lái)說，在買車的時(shí)候基本上會(huì)附送充電樁的，那么什么樣的小區(qū)安裝私人充電樁比較危險(xiǎn)？ 從危險(xiǎn)上面來(lái)進(jìn)行定義就是不適合安裝，有這幾類的情況...

包括約14.55萬(wàn)個(gè)自用充電樁，約2.43萬(wàn)個(gè)公用充電樁等；公共領(lǐng)域樁、車比達(dá)1:6 記者昨日從北京市城管委了解到，目前北京市累計(jì)建成約19.31萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。今年城管委組織對(duì)340個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行了...

前電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)在電動(dòng)汽車充電樁的研發(fā)中，都不約問題的走向大功率方向，這主要是由于當(dāng)前電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的主要服務(wù)對(duì)象是公共電動(dòng)大巴和電動(dòng)物流行業(yè)這種大都是大型電動(dòng)汽車，需要直流快充的電動(dòng)汽車充電...

宋儒亮說，新能源車是現(xiàn)在主推的車型，但有兩個(gè)制約因素，一個(gè)是電池耐不耐用，另一個(gè)是充電樁的問題，在單一產(chǎn)權(quán)的地方好辦，但是在產(chǎn)權(quán)復(fù)雜的小區(qū)，就面臨安裝難的問題。 他提出了幾個(gè)問題。家用充電樁能不能裝？...

古語(yǔ)說的好 “要想馬兒跑，怎能不給馬兒吃草” 這句話就說明了一點(diǎn) 電就是新能源汽車的糧食 而充電樁就是新能源汽車的“另一半” 要想新能源汽車能夠走的更遠(yuǎn) 離不開充電樁源源不斷的能量供給 如果沒有充電樁...

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為36.5萬(wàn)臺(tái)，同比增加29.5%，私人充電樁增速同比下滑，公共充電樁保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車...

沒有哪個(gè)領(lǐng)域比電動(dòng)汽車行業(yè)更適合“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感”這句網(wǎng)語(yǔ)了。這種狀況可以從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)最近說的一番話中聽出來(lái)。不久前在深圳舉行的“智匯京深˙2016汽車產(chǎn)業(yè)資本峰會(huì)”上，董...

小鵬汽車是我國(guó)造車新勢(shì)力中首個(gè)自建充電樁的車企，這給小鵬汽車的銷售帶來(lái)了很大的便利性，尤其是在大本營(yíng)廣州地區(qū)，同時(shí)也向外界傳達(dá)了小鵬汽車的實(shí)力，畢竟這也是個(gè)燒錢的活兒，一般的車企還真的不敢涉足，更多的...

城市目標(biāo)持續(xù)落實(shí)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)項(xiàng)目，并關(guān)注電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)衍生的其他安全項(xiàng)目，是為了鞏固電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)成果，保護(hù)電動(dòng)汽車充電樁及周邊民眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全。尤其是靠近高層住宅區(qū)的電動(dòng)汽車充電站...

新京報(bào)記者從北京市石景山區(qū)消防救援支隊(duì)獲悉，其轄區(qū)自2018年以來(lái)累計(jì)投入兩千余萬(wàn)元建設(shè)充電樁。到今年年底，石景山區(qū)充電口與電動(dòng)自行車配比率將由原來(lái)的1:20提升至1:5。另?yè)?jù)消防部門統(tǒng)計(jì)，隨著公共充...