近年來，由于三元電池的使用，電動車續航里程有了較大幅度提升，但是和燃油車相比，仍有較大差距，再加上充電設施的不完善以及充電時長過長，駕駛者普遍存在著所謂“里程焦慮”，生怕開著開著就沒電了。提高電動汽車續航能力，主要靠提升動力電池能量密度。但這需要動力電池技術實現突破，具有很大不確定性。由于電池本身局限，電動車續航能力雖然還有一定提升空間，但在理論上是無法超越燃油車的。