辦法好!三相交流岸電樁解決船舶三峽過閘“充電”難題

辦法好!三相交流岸電樁解決船舶三峽過閘“充電”難題

辦法好!三相交流岸電樁解決船舶三峽過閘“充電”難題

????湖北省委宣傳部11月25日公布11月份荊楚楷模榜單,國網宜昌供電公司客戶服務中心主任、黨委副書記榮延海位列其中。

三峽壩區每年有14萬艘船舶過閘,停靠期間,柴油發電排放物對壩區空氣質量和生態環境構成嚴重威脅。榮延海思考,如果等待的近千艘輪船都使用岸電,既是售電量增長點,同時對長江生態環境也將有極大的改善和修復。

然而,三峽壩區水情復雜,岸電建設難度較大,尤其是秭歸沙灣錨地港,地處三峽庫首,垂直落差大,沒有泵船,成為岸電建設首先要解決的世界性難題。榮延海把加班當常態,組織團隊深入開展調研和技術創新,不斷完善改進,形成有針對性的岸電推廣建設策略,創新提出掃碼岸電、軌道移動岸電、躉船浮動岸電、江心船電寶儲能岸電等多項措施,有效解決了三峽壩區錨地因季節性水位落差帶來的接電難題、壩下江心錨地岸電接入等技術難題。

2017年底,他聯系政府部門共同推廣使用岸電,啟用長江流域上首個“掃碼岸電系統”,港口停靠船舶“掃碼”即可享受供電、計量、繳費一體化智能服務。江邊安裝的“充電寶”,船靠宜昌“掃一掃”,成為大江南北一道亮麗的風景線。

目前,宜昌市完成29個港口碼頭岸電改造,年用電量近500萬千瓦時,相當于替代燃油1062.5噸,減少各類氣體排放物3000多噸。

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