崇明區區長李政：充電樁建設事關生態島綠色出行

崇明純電出租車的充電問題如何解決？上周五，做客2019“夏令熱線·區長訪談”節目的崇明區區委副書記、區長李政，在節目中對這一問題進行回應。

李政首先介紹了崇明區在建設世界級生態島中關于“綠色交通出行”的規劃。他說，世界級生態島不僅要有綠色的環境，也要有綠色的能源、綠色的生產、綠色的生活、綠色的建筑、綠色的交通。這兩年，崇明花了很大功夫在推進綠色交通出行方式的改變。去年島內行駛的公交車輛已全部新能源化，目前正在推進的是出租車，也是要實現新能源車全覆蓋。同時，崇明還在大力推進公務車新能源覆蓋，凡到期要輪換的，也都使用新能源車輛。加強充電樁建設很重要。

節目連線了崇明區交通委副主任倪朝輝，針對純電出租車小區充電樁安裝難題，他回應稱，目前矛盾主要集中在老舊小區。對于27位充電樁安裝遇到障礙的出租車司機，已想方設法在亞通公司安裝了22個樁，在離司機比較近的修理廠和碼頭裝了5個樁，解決了27個缺口?！拔覀冞€對今后發展過程中可能碰到缺口的問題，做了相應準備?！背缑鲄^交通委已與分時電動汽車租賃企業EVCARD進行溝通，共享其充電樁。7月中旬，EVCARD將在崇明開放30個區域共46個車位，可供出租車使用。同時政府機關也在更新新能源車，充電樁要通過技術手段進行改造共享，方便出租車和社會車輛夜間充電。

隨后連線的崇明區房管局副局長龔平介紹，小區電動車充電樁安裝主要是協調三方關系，也就是業委會、居委會、物業公司，目前碰到最大的瓶頸是小區停車難問題。房管局下一步考慮因地制宜，在得到業委會同意后，在小區公共區域安裝充電樁，不僅針對出租車，還對社會開放。

對于出租車充電問題，李政說：“我覺得肯定要給車輛配好就近的充電樁。”離單位近的到單位充，住的地方和工作地方距離遠的，要能在家附近找到充電樁來充電，這個需求非常合理。綠色交通出行是崇明正在探索的事情，這項工作肯定要做好。崇明新能源車投放使用時間不長，相關配套建設目前來看可能沒跟上。盡管從數量上看，島上充電樁總量遠超現在新能源車的需求，但存在結構性供給不平衡的問題。“我們也希望通過新能源車輛的投放使用，進一步優化充電樁布局?！?/p>

今天做客上海人民廣播電臺全媒體直播室的，是青浦區區長余旭峰。