‘’新基建”推動充電樁加速發展,安全問題需防患于未然

‘’新基建”推動充電樁加速發展,安全問題需防患于未然
近日,中央對加快新型基礎設施建設進度作出部署,有關部門和地方紛紛出臺相應舉措。一時間,市場掀起一股“新基建”的熱潮。“新基建”是指新型基礎設施建設(簡稱:新基建),是指發力于科技端的基礎設施建設,主要包含 5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域。其中,電力作為新能源汽車的主要動力來源,直接關系到大眾的出行。隨著新能源汽車的高速發展,作為新能源汽車網絡中重要組成部分的充電樁也得到了快速的發展。各大公共充電基礎設施運營商紛紛快速建站搶占市場。市面上的充電基礎設施運營商眾多,系統的安全防范能力參差不齊。
《2019-2020年度中國充電基礎設施發展年度報告》中顯示,2019年我國充電基礎設施產業持續高速增長,全國充電基礎設施規模達到120萬個,有力地支撐了我國電動汽車規模化市場的快速形成和發展。截至2019年12月底,全國充電設施較去年新增超過12.85萬臺。預計在2020 年我國公共充電樁保有量會繼續保持快速增長。
伴隨著車樁信息互聯互通是提升用戶充電體驗、保障充電安全的基礎和關鍵,通過充電運營企業和主流汽車整車企業的不斷深入合作,車樁互聯水平顯著提升。智能化和網聯化的發展,帶來服務水平和服務質量、便民程度提升的同時,就會面臨一個不容忽視的安全問題—信息安全。
注:本文中所探討的指公共充電樁,其他還有家用充電樁以及便攜式充電樁。公共充電樁充電通常分為快充(直流電)和慢充(交流電)。

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