適合于戶外基站,車載等新能源專用車研發的一款高功率密度高效率多功能逆變器，采用模塊化、標準化、通用化的設計思路設計研發。

采用全數字化控制技術設計、SPWM純正弦波逆變技術、控制靈活智能、保護特性好、系統魯棒性強。逆變器前級升壓DCDC采用移相全橋軟開關拓撲，新一代移相加調寬零壓零流軟開關技術，變換效率高發熱量少可靠性高，壽命長；后級采用單管絕緣刪雙極型晶體管IGBT，抗沖擊能力強，可適應各種沖擊性負載。

模塊可以采用分離風道便攜式封裝，滿足移動式離網逆變需求，也可以采用壓鑄車載式設計，滿足各種改裝車、專用車、房車等車載應用。

自帶微處理器與監控單元通信，機內參數可通過CAN接口由上級監控單元設定或由上級監控單元調節。

具有輸入過欠壓保護、輸出過流保護、輸出過壓保護，輸出短路保護、過溫保護等多重保護功能。