一家成立僅4年的公司，是如何憑借小小充電樁“點亮”未來的

交匯點訊一家成立僅僅4年的公司，擁有4萬多個在線運營的智能充電樁，占據國內布局四分之一壁江山，日充電量達220萬度左右，成為我國最大的民營電動汽車充電設備制造商和運營商。這就是總部位于常州的星星充電公司。

走進星星充電公司的展示廳，記者看到，從第一代普通充電樁，到后來以奔馳汽車造型為設計靈感的輕巧充電樁，從用于公交車的分體式充電樁到用于物流車的便攜式充電樁，不同規格、尺寸的充電樁琳瑯滿目。

就在今年4月，瑞士ABB公司發布的350kw汽車快充充電樁，充電8分鐘續航200公里，轟動世界。而在星星充電公司，記者看到了更為先進的500kW液冷大功率充電樁，這是目前國際上最大功率的產品。“在使用4C電池的前提下，可實現新能源汽車充電8分鐘，電池電量就可以達到85%，車輛續航400公里，有效解決了新能源汽車充電時間長、續航里程短的問題?！毙切浅潆姰a品技術經理趙會告訴記者，該充電樁已接到大量歐洲訂單，今年年底有望在上海與知名車企的快充出租車聯合投放。

緊跟前沿，不斷推出新產品的星星充電很快在業界站穩腳跟。記者看到，在星星充電公司里，有著完整的生產線。“一開始做充電樁的時候，絕大部分是外包的，我們只做組裝，但單單一個電源模塊的成本就占到整個樁成本的6成以上，所以兩年前，我們開始核心器件的自主化?！壁w會透露，擁有自主可控的生產能力，成為星星充電快速發展的關鍵。

光有生產能力還不夠，更難的，是布局。新能源汽車的快速推廣和應用，一大“瓶頸”就是充電難。擁抱互聯網，讓星星充電一舉破除“瓶頸”。

在星星充電自主研發的“充電能源可視化智能監控平臺”上，車主充電習慣、充電時長、充電時段、每次充電量等數據一目了然。平臺可以及時發現充電樁故障，通知運維人員到達現場，從而大大節約運維成本。根據平臺顯示，目前，星星充電在全國連接的充電樁總數為44580個，覆蓋城市170個，而在1年前，這個數字還是110個。“以物聯網為基礎、以互聯網的方式提供運營服務，以大數據來決策充電運營，整合各類全新技術，星星充電智能監控平臺是全國技術領先、應用廣泛的充電運營平臺?！毙切浅潆姼笨偛寐欙w說。

一個打通“車、樁、網、位、光、儲、配、售”全流程、全產業鏈的“星星充電模式”呼之欲出。去年，大眾汽車集團(中國)與星星充電簽署合作協議，為大眾汽車新能源汽車客戶提供一體化端到端充電服務。星星充電還是國內唯一與國網、普方、南網三大充電運營商都簽訂了合作協議的樁企，充電樁聯手布局率占全國六成，“未來，電容與車位是新能源車領域最稀缺的資源，我們還要提前布局，搶先一個身位?！甭欙w感慨。

不斷出新才能“點亮”未來。從“眾籌建樁”到“人人電站”，“互聯網思維”成為這家年輕企業的顯著特質。“共享充電”這一新鮮概念，成為他們下一步的著力方向。車主可以通過雙向充電技術，把電動汽車存儲的電被轉接出來，隨時隨地為其他需要充電的電動汽車供電，如同一個隨身攜帶的“汽車充電寶”，從而實現“汽車社交”。

“充電樁的上游，是電及其背后的萬億級能源互聯網市場，下游，是車以及與之相關的智慧交通、車聯網乃至衣食住行等萬億級產業互聯網，通過能源互聯網、產業互聯網、工業互聯網‘三網融合’，最終實現我們‘樁連世界’的夢想。”聶飛表示，“我們的目標，到2020年形成一個全國性的智慧充電網絡，立志做能源領域的阿里巴巴。”

“星星之火”可以燎原

前沿布局，不斷出新，為星星充電快速發展“注入了源源不斷的電流”。與新能源充電設施行業一樣，前些年，很多新領域步入建設機遇期，眾多社會資本蜂擁而上，大浪淘沙之后，一批批沒有明確盈利模式和商業思路的中小企業紛紛倒下。

站在新“風口”上，星星充電的定位，不止是一家樁企，更是一家互聯網企業，通過一根小小的充電樁，聯通的是整個世界。在江蘇，像星星充電這樣的“專精特新小巨人”企業嶄露頭角，正如同“星星之火”，積蓄著燎原的動能。也只有一個個“小巨人”成長為“巨無霸”，才能撐起江蘇的未來。